وصف المنتج
تمثل حفارة هيونداي R265LC-7 الصادرة عام 2020 حلاً موثوقاً متوسط الحجم من نوع الزاحفة للعمليات المطلوبة في أعمال الحفر والتحريك. يتميز هذا الطراز بنظام هيدروليكي متين ومحرك مجرب مصمم لتحقيق الإنتاجية في مشاريع البناء والتعدين والبنية التحتية. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة سيتشوان بالصين، ويوفر قيمة استثنائية للعمليات التي تتطلب أداءً موثوقاً واستهلاكاً اقتصادياً للوقود.
تشمل الميزات الرئيسية لـ R265LC-7 ما يلي:
- فئة الوزن التشغيلي مناسبة للتطبيقات المتوسطة إلى الثقيلة
- تكوين هيكل زاحف طويل (LC) لتعزيز الاستقرار
- تقنية هيدروليكية متقدمة لتشغيل سلس والتحكم الدقيق
- كابينة مشغل واسعة مع رؤية محسّنة
- تسعير تنافسي للمشترين المهتمين بالميزانية والباحثين عن معدات عالية الجودة
توفر هذه الحفارة المستعملة فرصة للحصول على هندسة هيونداي المجربة بسعر مناسب في متناول الجميع. مثالية للمقاولين ومشغلي الأسطول الذين يسعون إلى توسيع مخزونهم من المعدات في السوق الآسيوية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1067077 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.08 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3050 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 133/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5880 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 12.6 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 178.5 |
| Rod digging force (kN) | 118.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 224 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 275 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 90 * 1185 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 110 * 1620 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1345 |
| Fuel Tank (L) | 340 |
| Hydraulic Tank (L) | 190 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 45 |
| Hydraulic System (L) | 300 |
| Total transport length (mm) | 9920 |
| Total transport width (mm) | 3180 |
| Total transport height (mm) | 3220 |
| Full cab height (mm) | 2990 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1115 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2965 |
| Total track length (mm) | 4640 |
| Track gauge (mm) | 2580 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3180 |
| Track ground length (mm) | 3830 |
| Maximum digging radius (mm) | 10360 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9670 |
| Maximum unloading height (mm) | 6630 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10190 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6380 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp