وصف المنتج
يمثل حفار هيونداي R215-9 الصادر عام 2020 فرصة استثمارية ممتازة للمقاولين ومديري الأساطيل. بوصفه آلة بملكية واحدة منذ الشراء الأول، فقد خضع للصيانة في ظل مالك واحد، مما يضمن سجل خدمة منتظم ونزاهة تشغيلية موثوقة. يشتهر الطراز R215-9 بأدائه الموثوق في التطبيقات المتوسطة والثقيلة، ويتميز بنظام هيدروليكي متطور من هيونداي وتقنية محرك موفرة للوقود.
تقع هذه الوحدة حالياً في مقاطعة تشيجيانغ بالصين، وهي متاحة للفحص والمعاينة. يُفيد البائع بأداء تشغيلي قوي عبر جميع الأنظمة الرئيسية.
- سنة الصنع: 2020
- الصانع/الطراز: هيونداي R215-9
- الملكية: مالك واحد منذ الجديد
- فئة التشغيل: حفار 21 طن
- الموقع: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
- الحالة: حالة تشغيلية ممتازة وفق التقارير
مناسب لأعمال الحفر والتسوية وتطوير المواقع والأعمال الإنشائية العامة. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية وسجلات الصيانة وترتيبات الشحن.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1085444 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5680 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BV-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 107 x 124 |
| Maximum torque (N.m) | 568.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.545 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143.7 |
| Rod digging force (kN) | 102.4 |
| Maximum tractive force (kN) | 195 |
| Travel speed (km/h) | 5.3/3.4 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston pump |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston pump |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 222 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 265 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 40 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1055 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 100 * 1510 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1290 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 275 |
| Total transport length (mm) | 9530 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3030 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3740 |
| Back end turning radius (mm) | 2840 |
| Onboard width (mm) | 2740 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9980 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9600 |
| Maximum unloading height (mm) | 6780 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6280 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9820 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6560 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp