وصف المنتج
يمثل حفار هيونداي R215-9 الصادر عام 2020 حلاً متيناً للحفارات المتوسطة الحجم ذات الجنزير، وهو مناسب للمقاولين والمشغلين الباحثين عن أداء موثوق. بتسجيل ما يقارب 90,000 ساعة تشغيل موثقة، تم نشر هذه الآلة بشكل فعّال في منطقة هونان بالصين، مما يُثبت متانتها في بيئات العمل الشاقة.
تشتهر سلسلة R215-9 بتوازنها المثالي بين قوة الحفر وكفاءة استهلاك الوقود وراحة المشغل. تتضمن منصة السلسلة التاسعة من هيونداي أنظمة هيدروليكية متطورة وأنظمة إدارة محرك مصممة لخفض تكاليف التشغيل مع الحفاظ على الإنتاجية في مهام الحفر والتحميل ومعالجة المواد.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: Hyundai R215-9
- ساعات التشغيل: ~90,000+
- الموقع الحالي: مقاطعة هونان، الصين
- نوع الآلة: حفار زاحف هيدروليكي
متاح حالياً للمعاينة والتصدير. مثالي للعمليات التي تتطلب حفاراً موثوقاً من فئة 21 طناً مع سجل صيانة موثق.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1084752 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5680 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BV-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 107 x 124 |
| Maximum torque (N.m) | 568.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.545 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143.7 |
| Rod digging force (kN) | 102.4 |
| Maximum tractive force (kN) | 195 |
| Travel speed (km/h) | 5.3/3.4 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston pump |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston pump |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 222 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 265 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 40 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1055 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 100 * 1510 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1290 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 275 |
| Total transport length (mm) | 9530 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3030 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3740 |
| Back end turning radius (mm) | 2840 |
| Onboard width (mm) | 2740 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9980 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9600 |
| Maximum unloading height (mm) | 6780 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6280 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9820 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6560 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp