وصف المنتج
هذه الحفارة هيونداي R215-9 موديل 2020 آلة محلية المصدر بمالك واحد، تقع حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين. بتسجيل ما يقارب 80,000 ساعة تشغيل حتى شوشوي، تمت صيانة هذه الحفارة المجنزرة باستمرار تحت الملكية الأصلية، مما يوفر سجل خدمة شفاف للمشترين المحتملين.
تمثل R215-9 منصة هيونداي المجربة من فئة 21 طن، المصممة هندسياً لأداء موثوق في مشاريع البناء وأعمال الحفر والبنية التحتية. تتميز هذه الوحدة بمحرك ديزل كامينز القياسي، ونظام هيدروليكي محسّن لكفاءة استهلاك الوقود، ومكونات هيكل سفلي متينة مصممة لعمر خدمة ممتد.
- سنة الصنع: 2020
- ساعات التشغيل: ~80,000
- الملكية: مالك واحد، تشغيل محلي
- الموقع الحالي: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
- الحالة: مستعملة، صالحة للتشغيل
مناسبة للمقاولين الباحثين عن حفارة متوسطة الحجم بسجل تشغيلي موثق. الفحص متاح بموعد مسبق.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1072199 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5680 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BV-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 107 x 124 |
| Maximum torque (N.m) | 568.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.545 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143.7 |
| Rod digging force (kN) | 102.4 |
| Maximum tractive force (kN) | 195 |
| Travel speed (km/h) | 5.3/3.4 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston pump |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston pump |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 222 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 265 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 40 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1055 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 100 * 1510 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1290 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 275 |
| Total transport length (mm) | 9530 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3030 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3740 |
| Back end turning radius (mm) | 2840 |
| Onboard width (mm) | 2740 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9980 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9600 |
| Maximum unloading height (mm) | 6780 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6280 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9820 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6560 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp