وصف المنتج
يمثل هذا الحفار المجنزر Hyundai R215-9 موديل 2020 آلةً محافظاً عليها جيداً لمالك واحد، ويقع حالياً في مقاطعة فوجيان، الصين. مزود بمحرك Cummins موثوق، يوفر هذا الحفار متوسط الحجم أداءً ثابتاً ومستمراً لمشاريع البناء وأعمال الحفر الشاقة. تشتهر سلسلة R215-9 بكفاءتها في استهلاك الوقود، وراحة المشغل، ونظامها الهيدروليكي المتين المصمم للتعامل مع المهام الثقيلة في مختلف مواقع العمل.
أبرز المميزات:
- آلة أصلية لمالك واحد مع سجل صيانة كامل
- محرك ديزل Cummins لإخراج طاقة موثوقة وثابتة
- فئة الوزن التشغيلي: حوالي 21 طناً
- مناسب لعمليات الحفر، وشق الخنادق، ومناولة المواد
- حالة ممتازة مع ساعات تشغيل منخفضة قياساً بسنة الموديل
هذا الحفار جاهز للنشر الفوري ويوفر قيمة ممتازة للمقاولين الباحثين عن معدات مستعملة موثوقة. متاح للمعاينة في مقاطعة فوجيان، الصين.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1065373 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5680 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BV-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 107 x 124 |
| Maximum torque (N.m) | 568.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.545 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143.7 |
| Rod digging force (kN) | 102.4 |
| Maximum tractive force (kN) | 195 |
| Travel speed (km/h) | 5.3/3.4 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston pump |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston pump |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 222 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 265 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 40 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1055 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 100 * 1510 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1290 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 275 |
| Total transport length (mm) | 9530 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3030 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3740 |
| Back end turning radius (mm) | 2840 |
| Onboard width (mm) | 2740 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9980 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9600 |
| Maximum unloading height (mm) | 6780 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6280 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9820 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6560 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp