وصف المنتج
يمثل هذا الحفار هيونداي R215-7C موديل 2020 قيمة استثنائية في فئة الحفارات المتوسطة الحجم ذات الهيكل الزاحف. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة تشيجيانغ بالصين، ويُظهر أداءً تشغيلياً متميزاً، وقد تمت صيانته وفق أعلى المعايير طوال فترة خدمته.
يتميز الحفار R215-7C بنظام هيدروليكي موثوق من هيونداي ووحدة دفع قوية وموثوقة، مما يوفر إنتاجية ثابتة لأعمال الحفر والخندق والبناء العام. تشمل الوحدة ملحقاً كسّاراً هيدروليكياً في حالة شبه جديدة، مما يوسّع نطاق استخداماتها في أعمال الهدم وكسر الصخور.
أبرز المميزات:
- موديل عام 2020 مع سجل صيانة موثّق
- حفار هيونداي R215-7C ذو هيكل زاحف
- يشمل ملحق المطرقة الهيدروليكية في حالة ممتازة
- صيانة جيدة مع أداء تشغيلي قوي
- متاح للفحص في مقاطعة تشيجيانغ، الصين
مناسب للمقاولين الباحثين عن طاقة حفر متوسطة موثوقة مع إمكانية النشر الفوري. يعكس السعر التنافسي ظروف السوق الحالية لهذه المواصفات ودرجة الحالة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1085508 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2990 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 112/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Maximum torque (N.m) | 62.6/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.9 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 132.4 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Maximum tractive force (kN) | 19500 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp