وصف المنتج
يقدم حفار هيونداي R215-7C الصادر عام 2013 أداءً موثوقاً للتطبيقات المتطلبة في أعمال الحفر والتحريك. تُصنّعه شركة هيونداي للمعدات الإنشائية، ويتميز هذا الحفار الزاحف متوسط الحجم بمحرك ديزل كمينز المُثبت الكفاءة، المعروف بمتانته وكفاءته في استهلاك الوقود خلال العمليات الثقيلة.
تُجسّد سلسلة R215-7C التزام هيونداي بتحقيق راحة المشغّل والإنتاجية العالية، إذ تم تصميم أنظمتها الهيدروليكية لضمان تشغيل سلس ودورات عمل فعّالة. تتميز هذه الآلة بتعدد استخداماتها في مشاريع البناء العام والهدم ومناولة المواد والحفر التي تستلزم استخدام حفار من فئة 21 طناً.
المواصفات الرئيسية:
- الوزن التشغيلي: ما يقارب 21,500 كيلوغرام
- المحرك: وحدة طاقة ديزل كمينز
- النظام الهيدروليكي: هيدروليكيات حساسة للحمولة
- الموقع الحالي: مقاطعة آنهوي، الصين
يمثل هذا الحفار المستعمل فرصة مثالية للمشترين الراغبين في الحصول على جودة هيونداي المُثبتة بأسعار تنافسية. يُنصح بإجراء الفحص قبل الشراء للتحقق من الحالة الميكانيكية الراهنة وسجل الصيانة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1180323 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2990 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 112/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Maximum torque (N.m) | 62.6/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.9 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 132.4 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Maximum tractive force (kN) | 19500 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp