وصف المنتج
حفارة هيونداي R215-7C موديل 2011، موجودة حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين. تأتي هذه الآلة مع صور تفصيلية وتوثيق مرئي بالفيديو متاح للفحص والمراجعة. بتجاوزها 50,000 ساعة تشغيل، فقد استُخدمت هذه الوحدة بشكل فعلي في الميدان، وتُظهر تآكلاً مناسباً يتوافق مع سجلها التشغيلي.
تشتهر سلسلة R215-7C بنظامها الهيدروليكي الموثوق وأدائها المستقر في أعمال الحفر متوسطة الشدة. يُباع هذه الآلة بحالتها الراهنة دون أي تعديلات، مما يجعلها مناسبة للمشترين الذين يبحثون عن معدات بسعر تنافسي، ولديهم القدرة على إجراء تقييمهم الخاص وأي أعمال تجديد ضرورية.
- سنة الصنع: 2011
- ساعات التشغيل: أكثر من 50,000 ساعة
- الموقع الحالي: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
- التوثيق: صور تفصيلية ومقاطع فيديو متاحة
- الحالة: مستعملة، تُباع كما هي
يُنصح المشترون المهتمون بمراجعة جميع الوثائق المقدمة والترتيب لإجراء فحص مستقل قبل إتمام عملية الشراء.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1142986 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2990 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 112/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Maximum torque (N.m) | 62.6/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.9 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 132.4 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Maximum tractive force (kN) | 19500 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp