وصف المنتج
حفارة هيونداي R215-7C موديل 2011، وحدة زاحفة متوسطة الحجم موثوقة، متاحة من مقاطعة تشجيانغ، الصين. بما يزيد على 50,000 ساعة تشغيل موثقة، تُجسّد هذه الآلة ذات المالك الواحد متانةً مُثبتة في التطبيقات الصعبة. تشتهر سلسلة R215-7C بأدائها المتوازن في أعمال البناء والهدم وتحريك التربة.
أبرز المميزات:
- محرك ديزل هيونداي D6BR مع نظام هيدروليكي متين
- الوزن التشغيلي حوالي 21.5 طن متري
- تكوين الذراع والبوم القياسي لمدى عمل متعدد الاستخدامات
- سجل صيانة لمالك واحد منذ المشغّل الأصلي
- موقع الآلة حالياً في مقاطعة تشجيانغ لإمكانية الفحص
تُباع هذه الآلة بحالتها الراهنة دون أي ضمانات. يُشجَّع المشترون المحتملون على ترتيب زيارة ميدانية للتحقق من الحالة التشغيلية وتقييم مكونات البلى قبل إتمام عملية الشراء.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1141951 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2990 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 112/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Maximum torque (N.m) | 62.6/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.9 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 132.4 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Maximum tractive force (kN) | 19500 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp