وصف المنتج
مصممة للأداء الشاق، توفر حفارة هيونداي R215-7C لعام 2011 قوة تشغيلية تبلغ 21 طنًا مدعومة بتقنية كامينز المثبتة. في جوهرها، يولد محرك كامينز B5.9-C قوة 112 كيلوواط عند 1950 دورة في الدقيقة من خلال نظام بست أسطوانات مزود بشاحن توربيني ومبرد بيني، مما يوفر عزم دوران ثابت بقوة 625 نيوتن·متر عند 1500 دورة في الدقيقة. توفر مضختا المكبس المحوري المتغيرتان المزدوجتان قدرة تدفق 2 × 220 لتر/دقيقة، تعمل عند ضغط تشغيل 300 ميجاباسكال للتحكم الهيدروليكي الاستجابي عبر جميع الوظائف.
- وزن التشغيل: 20,700 كجم مع سعة جرافة 0.92 م³
- أقصى مدى للحفر: 9,930 ملم؛ العمق: 6,800 ملم
- قوة حفر الجرافة: 132.4 كيلونيوتن؛ قوة الذراع: 95.1 كيلونيوتن
- تكوين ذراع رافعة بطول 5,650 ملم وذراع بطول 2,990 ملم
- سرعة دوران 12.5 دورة في الدقيقة مع محرك صفيحة دوارة كمية
- قدرة تسوية 70% (35°) مع ضغط أرضي 48 كيلوباسكال
تقع حاليًا في هونان، هذه الوحدة المصنعة بالمشاريع المشتركة تمثل التزام سلسلة R215-7C من هيونداي بالكفاءة الهيدروليكية والمتانة الهيكلية. مكتملة بسعة وقود 320 لتر ونظام هيدروليكي 270 لتر، وهي جاهزة للمواصفات لتطبيقات الحفر الصعبة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1031425 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2990 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 112/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Maximum torque (N.m) | 62.6/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.9 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 132.4 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Maximum tractive force (kN) | 19500 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp