










وصف المنتج
يمثل حفار هيونداي R215-7 الصادر عام 2022 فرصة ممتازة للمشترين الدوليين الباحثين عن معدات موثوقة شبه جديدة. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، وهو متاح للتصدير ويقدم قيمة استثنائية في فئة الـ 21 طناً.
يشتهر الحفار R215-7 بكفاءته العالية في استهلاك الوقود، ومحركه القوي من كامينز، ونظامه الهيدروليكي المتين المصمم للتطبيقات الصعبة. يُظهر هذا الوحدة تحديداً حداً أدنى من البلى وقد تمت صيانته بشكل جيد، مما يجعله مناسباً للنشر الفوري في مشاريع البناء أو التعدين أو البنية التحتية.
- السنة: 2022
- الموديل: هيونداي R215-7
- الحالة: ممتازة، ساعات تشغيل منخفضة للغاية
- الموقع: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
- وثائق جاهزة للتصدير متوفرة
مثالي للمقاولين وتجار المعدات الراغبين في الحصول على آلات مستعملة عالية الجودة من آسيا. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية، وترتيبات الفحص، وعروض أسعار الشحن إلى ميناء وجهتك.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1142136 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp