










وصف المنتج
مصممة للأعمال الترابية الجادة، تقدم هيونداي R215-7 موديل 2022 أداءً بفئة 21 طناً بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة. مزودة بمحرك هيونداي D6BT-C سداسي الأسطوانات بتوربو وحقن مباشر، ينتج 110 كيلوواط عند 1,950 دورة في الدقيقة، تتعامل هذه الآلة مع دورات الحفر المتطلبة دون أي تنازل. مصدرها مباشرة من تشيجيانغ، الصين، وتمثل توزيعاً رأسمالياً ذكياً للمقاولين الذين يحتاجون إلى قوة هيدروليكية مثبتة ضمن ميزانية محكومة.
- قوة حفر الدلو: 123.3 كيلونيوتن — قوة حفر الذراع: 95.1 كيلونيوتن
- أقصى عمق للحفر: 6,800 مم / أقصى نصف قطر للحفر: 9,930 مم
- سعة الدلو: 0.92 م³ بتكوين الحفارة الخلفية القياسي
- مضختان رئيسيتان مزدوجتان بمكبس محوري متغير: تدفق أقصى 2 × 220 لتر/دقيقة
- سرعة التنقل: 3.5 / 5.2 كم/ساعة — قدرة التسلق: 70% (35°)
- وزن التشغيل: 20,700 كغ — ضغط الأرض: 47 كيلوباسكال
- ألواح جنزير 600 مم، طول تلامس أرضي 3,360 مم لثبات محكم
- خزان الوقود: 320 لتر — سعة النظام الهيدروليكي: 270 لتر
- أبعاد النقل: 9,510 × 2,800 × 2,990 مم
مقارنةً بشراء معدة جديدة، فإن اقتناء هيونداي R215-7 موديل 2022 بمواصفات متكاملة يضع هندسة هيونداي المثبتة في الخدمة فوراً — نفس هندسة الحفر، ونفس البنية الهيدروليكية، بتكلفة اقتناء أقل بشكل ملحوظ. سواء لمشغلي الأساطيل أو المقاولين المستقلين، فإن هذا الفارق في الهامش يموّل المشروع التالي.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1043197 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp