









وصف المنتج
يمثل حفار هيونداي R215-7 الصادر عام 2021 خياراً متميزاً للمقاولين الباحثين عن معدات متوسطة الحجم وموثوقة الأداء. بفضل ساعات التشغيل المنخفضة الناجمة عن حداثة تصنيعه، يوفر هذا الجهاز إمكانات أداء عالية لأعمال الحفر الترابي، وشق الخنادق، وتطبيقات البناء العامة. تتميز سلسلة R215-7 بفئة وزن التشغيل البالغة 21 طناً، وبأنظمة هيدروليكية فعّالة مصممة لتحقيق أقصى إنتاجية في بيئات العمل المتطلبة.
تقع هذه الوحدة حالياً في مقاطعة سيتشوان بالصين، وهي مطروحة بسعر تنافسي في سوق المعدات المستعملة. يتميز حفار هيونداي R215-7 بهيكل سفلي متين، وكابينة مشغّل واسعة، ومكونات نظام دفع مُجرَّبة تتحمل دورات العمل الممتدة.
- سنة الصنع: 2021
- الموديل: هيونداي R215-7
- الموقع: مقاطعة سيتشوان، الصين
- نوع المعدة: حفار زاحف
- الحالة: مستعمل
خيار مثالي للمشترين الراغبين في الحصول على معدات بناء حديثة الطراز، تتمتع بدعم علامة تجارية راسخة وتوافر قطع الغيار في الأسواق الدولية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1094589 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp