وصف المنتج
صُمِّمت لعمليات الحفر والتحريك الأرضي الشاقة، تُعدّ Hyundai R215-7 معياراً مرجعياً في فئة الحفارات ذات الـ 21 طناً. يتمحور قلبها النابض حول محرك Hyundai D6BT-C سداسي الأسطوانات، رباعي الأشواط، بحقن مباشر مع شاحن توربيني، يُنتج 110 كيلوواط عند 1,950 دورة في الدقيقة — مبرّد بالماء، بإزاحة 7 لترات، مُصمَّم لتوفير طاقة مستدامة تحت أعباء العمل الثقيلة المتواصلة. تُوفّر مضختان رئيسيتان متغيرتا التدفق من نوع المكبس المحوري تدفقاً أقصى يبلغ 2 × 220 لتر/دقيقة، مدعومتين بدائرة هيدروليكية للعمل مُصنَّفة بـ 280 ميغاباسكال، مما يمنح المشغّلين تحكماً دقيقاً وسريع الاستجابة عبر جميع الملحقات.
- وزن التشغيل: 20,700 كجم | سعة الدلو: 0.92 م³
- قوة حفر الدلو: 123.3 كيلونيوتن | قوة حفر الذراع: 95.1 كيلونيوتن
- أقصى عمق للحفر: 6,800 مم | أقصى نصف قطر للحفر: 9,930 مم
- أقصى ارتفاع للحفر: 9,730 مم | ارتفاع التفريغ: 6,910 مم
- سرعة التنقل: 3.5 / 5.2 كم/س | قدرة التسلق: 70% (35°)
- خزان الوقود: 320 لتر | خزان الهيدروليك: 165 لتر
- عرض لوحة الجنزير: 600 مم | ضغط الأرض: 47 كيلوباسكال
- أبعاد النقل: 9,510 × 2,800 × 2,990 مم
يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة تشجيانغ بالصين، وهو موديل 2021 جاهز للفحص ومتاح للتصدير الدولي. بفضل محرك تنقّل من نوع المكبس المحوري ذي الصفيحة المائلة المتغيرة، ودائرة دورانية مُصنَّفة بـ 240 ميغاباسكال، تُقدّم R215-7 دقةً هيدروليكية ترقى إلى مستوى متانتها الهيكلية — تهيئةٌ مُجرَّبة للمقاولين الذين يتطلعون إلى أداء موثوق ومتسق في تطبيقات الحفر والتحميل والتسوية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1090790 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp