وصف المنتج
تُمثّل حفارة هيونداي R215-7 لعام 2021 فرصةً استثمارية ممتازة للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق في الفئة المتوسطة. بفضل ساعات تشغيل منخفضة منذ الإنتاج، تُقدّم هذه الآلة الإمكانيات المُثبتة التي تشتهر بها سلسلة داش-7 من هيونداي في مواقع العمل حول العالم.
تتميّز الحفارة R215-7 بتقنية المحرك الموفّر للوقود من هيونداي، مما يُتيح خفض تكاليف التشغيل دون المساس بقوة الهيدروليك أو سرعة الدورات. تقع هذه الحفارة حالياً في شاندونغ، الصين، وهي مُسعَّرة بتنافسية عالية للاستحواذ الفوري.
- فئة الوزن التشغيلي: 21 طن
- سنة الصنع: 2021
- الموديل: R215-7 (سلسلة داش-7)
- كفاءة وقود محسّنة لتقليل التكلفة لكل ساعة
- مناسبة لأعمال الحفر الترابي والتسوية والبناء العام
- متاحة للفحص في شاندونغ، الصين
تواصل مع فريق المبيعات لدينا للحصول على المواصفات التفصيلية وتقارير الحالة الراهنة والمساعدة في وثائق التصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1077125 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp