وصف المنتج
يمثل هذا الحفار Hyundai R215-7 موديل 2020 آلةً محافظاً عليها جيداً لمالك واحد، وهي تعمل حالياً في موقع نشط بمقاطعة فوجيان، الصين. تشتهر سلسلة R215-7 بنظامها الهيدروليكي الموثوق وأداء المحرك الموفر للوقود، مما يجعلها قوة عمل مُثبتة الكفاءة لمشاريع الحفر المتوسطة والثقيلة.
تشمل المميزات الرئيسية:
- ساعات تشغيل منخفضة مع سجل تشغيلي موثق
- أداء خمول مستقر وأنظمة هيدروليكية سريعة الاستجابة
- جاهز للنشر الفوري
- متاح لاختبار الأداء والفحص في الموقع
تمت صيانة هذا الحفار بشكل منتظم ومستمر، ويُظهر مؤشرات تشغيلية قوية عبر جميع أنظمته. الآلة متاحة لتقييم المشتري بينما لا تزال في الخدمة الفعلية، مما يُبرهن على حالتها التشغيلية الراهنة. مناسبة لتطبيقات البناء والحفر وأعمال تحريك التربة التي تتطلب حفاراً موثوقاً من فئة 21 طناً.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1186378 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp