وصف المنتج
يمثل هذا الحفار Hyundai R215-7 موديل 2020 استثماراً متيناً للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق في عمليات الحفر والتسوية. بساعات تشغيل تبلغ نحو 40,000 ساعة، تمت صيانة هذه الآلة المملوكة لمالك أول وهي في حالة تشغيلية جيدة، وهي متاحة حالياً كمخزون محلي في مقاطعة تشيجيانغ، الصين.
تحظى سلسلة R215-7 بتقدير واسع في الصناعة نظراً لتوازنها بين قوة الحفر وكفاءة استهلاك الوقود، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات البناء والهدم ومعالجة المواد. وتشمل المميزات الرئيسية:
- فئة وزن تشغيلية مناسبة لمشاريع الحفر متوسطة الحجم
- نظام هيدروليكي مصمم للتحكم السريع الاستجابة وتعزيز الإنتاجية
- تصميم كابينة مزودة بمميزات راحة المشغل للعمل في وردیات طويلة
- الهيكل السفلي والمسارات تم تقييمها كجزء من فحص المعدات الدوري
يُنصح المشترين المهتمين بإضافة هذا الحفار Hyundai إلى أسطولهم بترتيب عملية فحص ميداني للتحقق من الحالة الميكانيكية الراهنة والمواصفات التشغيلية قبل إتمام عملية الشراء.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1182556 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp