وصف المنتج
يوفر هذا الحفار المجنزر Hyundai R215-7 موديل 2020 أداءً موثوقاً للتطبيقات المتوسطة والثقيلة في أعمال الحفر ونقل التربة. مع أكثر من 50,000 ساعة تشغيل، تُثبت هذه الآلة المتانة المُجرَّبة لمنصة هيونداي من الفئة السابعة. يتميز الـ R215-7 بفئة وزن تشغيلي تبلغ حوالي 21 طناً، وهو مزوَّد بمحرك اقتصادي في استهلاك الوقود يستوفي معايير الانبعاثات المعمول بها لسنة إنتاجه.
يقع هذا الحفار حالياً في مقاطعة تشيجيانغ بالصين، وهو مناسب تماماً لأعمال البناء والهدم ومناولة المواد. تشمل المواصفات الرئيسية ما يلي:
- موديل Hyundai R215-7 بسجل صيانة موثَّق
- سنة التصنيع 2020
- تكوين ذراع وبوم قياسي
- نظام هيدروليكي مصمَّم لتحقيق دورات عمل فعَّالة
- أدوات تحكم بكابينة مشغِّل مع مميزات راحة للمشغِّل
متاح للفحص والمعاينة في مقاطعة تشيجيانغ. مناسب للمشترين الباحثين عن حفار متوسط الفئة بتاريخ تشغيلي موثَّق.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1182533 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp