وصف المنتج
يوفر حفار هيونداي R215-7 الصادر عام 2020 أداءً موثوقاً للتطبيقات الإنشائية وأعمال الحفر والتسوية المتطلبة. يتواجد هذا الجهاز حالياً في مقاطعة شاندونغ، الصين، ويمثل قيمة متميزة في فئة الحفارات المجنزرة متوسطة الحجم. تشتهر سلسلة R215-7 بكفاءتها في استهلاك الوقود، وراحة المشغل، ونظامها الهيدروليكي المتين المصمم لضمان إنتاجية مستمرة في مختلف ظروف العمل.
تشمل المميزات الرئيسية:
- محرك ديزل هيونداي المُجرَّب والموثوق الذي يوفر قدرة محركية موثوقة
- تقنية هيدروليكية متقدمة لضبط دقيق وكفاءة تشغيلية عالية
- كابينة فسيحة معتمدة بمعايير ROPS/FOPS مع أدوات تحكم مريحة
- مكونات هيكل سفلي متينة مصممة لعمر خدمة طويل
- أوضاع عمل متعددة لتحسين استهلاك الوقود والأداء
تتوفر الوثائق الكاملة وصور الفحص التفصيلية. تمت صيانة هذه الوحدة في حالة تشغيلية جيدة، وتُقدَّم بسعر تنافسي للنشر الفوري. مناسب للمقاولين، وعمليات التعدين، ومشاريع البنية التحتية التي تتطلب حفاراً متعدد الاستخدامات من فئة 21 طناً.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1182497 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp