





وصف المنتج
يمثل هذا المجموعة المقترنة السريعة لحفارة هيونداي R215-7 موديل 2020 حلاً متميزاً للتوصيلات في عمليات الحفارات. تم فصل هذا المكون من وحدة R215-7 محافظ عليها جيداً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، ويتميز بحالة ممتازة مع ما يقارب 90% من العمر الافتراضي المتبقي.
تشمل المجموعة:
- آلية الربط السريع بتكوين دبوس 70 ملم
- نظام خطوط هيدروليكية متكامل
- صمامات مغناطيسية متكاملة للتحكم الهيدروليكي
- جميع أدوات التثبيت والتوصيلات اللازمة
يتيح هذا المكون الأصلي من هيونداي تبديل الدلاء والملحقات بسرعة فائقة، مما يقلل من وقت التوقف ويحسن الكفاءة التشغيلية. يوفر نظام الربط السريع الهيدروليكي قفلاً آمناً مع إمكانية التحكم من كابينة المشغل عبر مجموعة الصمامات المغناطيسية المضمنة. مناسب للمقاولين ومشغلي المعدات الباحثين عن قطع غيار أصلية موثوقة لحفاراتهم من طراز هيونداي R215-7 أو الطرازات المتوافقة ذات المواصفات المماثلة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1179589 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp