وصف المنتج
أصبحت حفارة هيونداي R215-7 موديل 2020 متاحة الآن بعد اكتمال المشروع في مقاطعة تشجيانغ بالصين. تمثّل R215-7 منصة هيونداي المجرّبة للحفارات متوسطة الحجم، وتوفّر أداءً موثوقًا للمقاولين ومشغّلي المواقع الذين يبحثون عن معدات يُعتمد عليها بسعر تنافسي.
أبرز المزايا:
- فئة وزن تشغيلي 21 طنًا مناسبة لأعمال نقل التربة والحفر العامة
- محرك موفّر للوقود يستوفي معايير الانبعاثات
- نظام هيدروليكي متين يضمن أداء حفر ثابتًا
- كابينة مشغّل واسعة مزوّدة بأدوات تحكم إرغونومية
- عدد ساعات تشغيل منخفض بفضل حداثة تاريخ التصنيع
أكملت هذه الوحدة مهمتها في المشروع الأصلي، ويُطرح سعرها بشكل تنافسي لتشغيلها الفوري. تقع الماكينة في مقاطعة تشجيانغ، وهي متاحة للمعاينة، ويمكن ترتيب تصديرها أو تسليمها محليًا. تُعدّ الخيار الأمثل لتطبيقات البناء والبنية التحتية أو المحاجر التي تحتاج إلى حفارة موثوقة من الفئة المتوسطة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1172390 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp