وصف المنتج
معروض من المخزون في ژيجيانغ، الصين: حفار مجنزر هيونداي R215-7 موديل 2020، وهو الطراز من فئة 21 طنًا الذي أصبح من أكثر الآلات استخدامًا في مواقع الأعمال المدنية الصينية. يُعرف محليًا بـ"الملك كونغ الأسود" لسمعته كحفار قوي وموثوق، ويوصف هذا الوحدة بأنها في حالة ممتازة — الأداء ليس شيئًا يحتاج المشتري للقلق بشأنه.
- السنة: 2020
- العلامة التجارية / الطراز: Hyundai R215-7
- الفئة: 21 طنًا، مجنزر
- الموقع: ژيجيانغ، الصين
- الحالة: مستعمل، يعمل بشكل طبيعي
- التجربة: الفحص في الموقع والاختبار تحت الحمل متاحان
مناسب تمامًا لأعمال الحفر الترابي والخندقة وأعمال الهندسة المدنية العامة، وتستهدف هذه الآلة المشترين الراغبين في الحصول على حفار مُجرَّب من فئة 20 طنًا بدلًا من مشروع إعادة بناء. الاستفسارات الجادة مرحب بها لترتيب عملية الفحص؛ ويمكن مناقشة التحميل والوثائق اللازمة للشحن الخارجي.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1156473 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp