







وصف المنتج
يمثل هذا الحفار Hyundai R215-7 موديل 2020، الموجود حالياً في شاندونغ، الصين، حلاً موثوقاً متوسط الحجم من نوع الزاحف للتطبيقات الصعبة في أعمال تحريك التربة. يُعرف هذا الجهاز في السوق بمتغير "الملك الأسود كونغ"، ويأتي مزوداً بملحق مطرقة هيدروليكية، مما يوسع تنوعه التشغيلي إلى ما هو أبعد من أعمال الحفر القياسية.
مع ما يقارب 5,000 ساعة تشغيل أو أكثر، يُظهر هذا الحفار R215-7 استخداماً ميدانياً معتدلاً مع الحفاظ على قدراته الأساسية. يتميز الطراز بنظام هيدروليكي مُجرَّب من Hyundai وتصميم هيكل سفلي متين، مما يجعله مناسباً لأعمال البناء والهدم وعمليات المحاجر.
- سنة الصنع: 2020
- فئة الوزن التشغيلي: 21 طناً
- المرفقات: ملحق مطرقة هيدروليكية
- الموقع الحالي: مقاطعة شاندونغ، الصين
- الحالة: مستعمل مع توثيق ساعات التشغيل
هذا الحفار متاح للفحص الفوري، ويمكن ترتيب الشحن الدولي إلى ميناء الوجهة الخاص بك.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1086676 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp