وصف المنتج
يقع حفار Hyundai R215-7 المجنزر لعام 2020 حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، وقد سجّل ما يقارب 39,000 ساعة تشغيل. يمثّل طراز R215-7 منصة الحفارات المثبتة من فئة 21 طناً من هيونداي، وقد صُمِّم لتطبيقات الحفر وأعمال البناء الشاقة. يتميّز هذا الجهاز بأنظمة هيدروليكية موثوقة وهيكل سفلي متين مصمَّم لعمر خدمة مطوّل في ظروف تضاريس متنوعة.
المواصفات والميزات الرئيسية:
- الوزن التشغيلي: حوالي 21,500 كجم
- المحرك: محرك ديزل Cummins يستوفي معايير الانبعاثات
- النظام الهيدروليكي: التحكم في التدفق بالاستشعار بالحمل لتشغيل فعّال
- مقصورة مشغّل فسيحة مع رؤية محسّنة
- تهيئة دلو وذراع قياسية
- مناسب لأعمال الحفر والتحميل وأعمال البناء العامة
تكبّدت هذه الوحدة ساعات تشغيل كبيرة وتُعرض كما هي. يتعيّن على المشترين إجراء فحص شامل قبل الشراء لتقييم الحالة الميكانيكية الراهنة، ومستوى تآكل الهيكل السفلي، وأداء النظام الهيدروليكي. مثالية للمقاولين الباحثين عن معدات فعّالة من حيث التكلفة للمواقع الثانوية أو التطبيقات الأقل تطلباً.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1085447 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp