







وصف المنتج
يمثل حفار الجنزير Hyundai R215-7 موديل 2020 حلاً موثوقاً متوسط الحجم لعمليات الحفر ونقل التربة وأعمال البناء. بوصفه آلة من مصدر محلي وبملكية فردية واحدة من مقاطعة تشيجيانغ بالصين، تتميز هذه الوحدة بتاريخ ملكية شفاف وخلفية تشغيلية قابلة للتحقق. تشتهر سلسلة R215-7 بنظامها الهيدروليكي المتين وأدائها الموفر للوقود في التطبيقات الصعبة.
أبرز مميزات حفار Hyundai R215-7:
- وزن التشغيل يبلغ تقريباً 21 طناً
- محرك ديزل هيونداي مثبت الكفاءة مع توصيل طاقة موثوق
- تهيئة حفار قياسية مناسبة للحفر والتحميل والتسوية
- تاريخ ملكية محدود مع تشغيل محلي
- متاح للمعاينة في مقاطعة تشيجيانغ، الصين
يناسب هذا الحفار المقاولين الباحثين عن معدات موثوقة بتاريخ تصنيع حديث وسجلات صيانة واضحة. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية وتقييم الحالة الراهنة ومعلومات الأسعار التنافسية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1069369 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp