





وصف المنتج
حفارة زحافة هيونداي R215-7 موديل 2020، تقع حالياً في مقاطعة ذيجيانغ، الصين، وهي متاحة للبيع الفوري. تأتي الآلة مزودة بملحق كسارة هيدروليكية، مما يضيف قيمة كبيرة لتطبيقات الهدم وكسر الصخور. بما يزيد قليلاً عن 50,000 رنمينبي من ساعات التشغيل الموثقة، تُمثّل هذه الحفارة متوسطة الحجم استثماراً متيناً للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق في مشاريع الحفر وأعمال الخنادق وتجهيز المواقع.
تشتهر سلسلة R215-7 بكفاءتها في استهلاك الوقود ونظامها الهيدروليكي المتين، مما يجعلها مناسبة لأعمال البناء العامة والأعمال التكسيرية المتخصصة على حدٍّ سواء. كما يُعزز ملحق المطرقة المرفق تعدد استخداماتها عبر مختلف المواقع.
- فئة وزن التشغيل: 21-22 طن متري
- يشمل ملحق الكسارة الهيدروليكية
- مناسب لتطبيقات البناء والهدم
- متاح للفحص في مقاطعة ذيجيانغ
تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية، وتقييم الحالة الراهنة، وترتيبات التصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1068049 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp