وصف المنتج
تُمثّل حفارة هيونداي R215-7 ذات الهيكل الزاحف لعام 2019 استثمارًا متينًا للمقاولين الباحثين عن معدات تحريك التربة متوسطة الحجم والموثوقة. تقع هذه الآلة في مقاطعة جيانغشي، الصين، وتوفر الأداء المُجرَّب وكفاءة استهلاك الوقود التي اشتُهرت بها سلسلة R215-7 في الأسواق الآسيوية.
تتميز هيونداي R215-7 بنظام هيدروليكي قوي مُصمَّم لتطبيقات الحفر والتحميل والخندقة الشاقة. بفضل فئة وزن التشغيل البالغة 21 طنًا، توفر هذه الحفارة ثباتًا ممتازًا وقوة حفر عالية مع الحفاظ على استهلاك وقود فعّال.
- سنة الصنع: 2019
- الموديل: هيونداي R215-7
- الموقع: مقاطعة جيانغشي، الصين
- نوع الآلة: حفارة زاحفة هيدروليكية
- أسعار تنافسية متاحة عند الاستفسار
يُشجَّع المشترون المهتمون على التواصل المباشر لمناقشات تفصيلية حول التسعير والمواصفات الإضافية للآلة. ويمكن تنسيق ترتيبات الفحص في موقع مقاطعة جيانغشي.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1094429 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp