








وصف المنتج
مصممة للدقة والإنتاجية اليومية، توفر هيونداي R215-7 موديل 2019 أداءً يركز على المشغل عبر مواقع العمل الصعبة. تعمل بوزن تشغيلي 21 طنًا مع محرك هيونداي D6BT-C قوي بقوة 110 كيلووات مزود بشاحن توربيني، تجمع هذه الحفارة بين القوة الموثوقة والتحكم الاستثنائي. يستفيد المشغلون من الاستجابة الهيدروليكية المتقدمة من خلال مضختين متغيرتين محوريتين بمكبس بتدفق 2×220 لتر/دقيقة، مما يضمن وظائف متزامنة سلسة وتقليل الإرهاق خلال نوبات العمل الممتدة.
الرؤية والثبات يحددان تجربة R215-7. مع خلوص أرضي أدنى 480 ملم ونصف قطر دوران خلفي 2,830 ملم، تصبح المناورة في المساحات الضيقة متوقعة وآمنة. تقع الكابينة الفسيحة على ارتفاع 2,920 ملم، موفرة خطوط رؤية قيادية تصل إلى نصف قطر حفر أقصى 9,930 ملم وعمق حفر 6,800 ملم. ضغط أرضي محدد يبلغ 47 كيلوباسكال فقط يقلل من تأثير السطح مع الحفاظ على قدرة تسلق واثقة بنسبة 70% على التضاريس الصعبة.
- محرك هيونداي D6BT-C: 110 كيلووات عند 1,950 دورة/دقيقة مع تبريد مائي مثبت
- سطل حفار خلفي 0.92 م³ بقوة حفر 123.3 كيلونيوتن
- سفر بسرعتين: 3.5/5.2 كم/ساعة لإعادة تموضع فعالة
- محرك دوران بلوحة تأرجح كمية: دوران سلس 12.5 دورة/دقيقة
- حالي
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1038051 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp