وصف المنتج
تقدم حفارة هيونداي R215-7 الزاحفة لعام 2018 أداءً موثوقاً لتطبيقات أعمال الحفر والبناء. يعمل هذا الجهاز من فئة 21 طناً بنظام هيدروليكي مُجرَّب، مما يوفر قوة حفر ثابتة ودورات عمل مناسبة للمشاريع المتوسطة إلى الثقيلة. تقع الوحدة حالياً في مقاطعة سيتشوان بالصين، وتمثل قيمة متميزة في سوق المعدات المستعملة.
- سنة الصنع: 2018
- وزن التشغيل: حوالي 21,500 كجم
- المحرك: كامينز ديزل، يستوفي معايير الانبعاثات
- سعة الدلو: تكوين قياسي 0.92 م³
- النظام الهيدروليكي: حساس للحمل لتحقيق كفاءة في استهلاك الوقود
- الكابينة: محطة تشغيل مغلقة معتمدة بمعيار ROPS/FOPS
- الهيكل السفلي: عرض حذاء قياسي يناسب التضاريس المتنوعة
تُعرف سلسلة R215-7 بمتانتها في البيئات الصعبة. هذه الوحدة متاحة للفحص في مقاطعة سيتشوان. مناسبة للمقاولين الباحثين عن معدات حفر موثوقة مع توافر دعم قطع الغيار في أسواق آسيا والمحيط الهادئ.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1177309 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp