










وصف المنتج
تقدم حفارة الجنزير هيونداي R215-7 موديل 2017 أداءً موثوقاً للتطبيقات المطلوبة في أعمال الحفر والتحريك. تقع هذه الآلة في جيانغشي، الصين، وتمثل نقطة دخول اقتصادية إلى خط حفارات هيونداي المثبتة الجدارة من فئة 21 طن. تم تصميم سلسلة R215-7 لتحقيق كفاءة في استهلاك الوقود وراحة المشغل مع الحفاظ على قوة حفر متينة لمشاريع البناء والتعدين والبنية التحتية.
تشمل المميزات الرئيسية لحفارة هيونداي R215-7:
- وزن تشغيلي يبلغ حوالي 21 طناً بالتكوين القياسي
- محرك ديزل هيونداي يوفر قدرة إنتاجية موثوقة
- نظام هيدروليكي محسّن لأوقات الدورة واستهلاك الوقود
- كابينة فسيحة معتمدة بمعايير ROPS/FOPS مع عناصر تحكم مريحة
- منصة متعددة الاستخدامات مناسبة لخيارات الدلو والملحقات المتنوعة
تمثل هذه الوحدة المستعملة فرصة جذابة للمقاولين ومشغلي الأسطول الباحثين عن معدات فعّالة من حيث التكلفة. تواصل معنا للحصول على تقارير الفحص التفصيلية وتقييم الحالة الراهنة والتسعير التنافسي لهذه الحفارة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1078635 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp