وصف المنتج
يقدم هذا الحفار هيونداي R215-7 موديل 2016 الصادر من جيانغشي، الصين، أداءً موثوقاً به للتطبيقات الشاقة في أعمال الحفر ونقل التربة. مع الاحتفاظ بمكونات الهيكل السفلي الأصلية من المصنع سليمةً وبحالتها الأصلية، تُجسّد هذه الآلة مستوىً رفيعاً من الصيانة الدقيقة والنزاهة التشغيلية على مدار عمرها الإنتاجي. تشتهر سلسلة R215-7 بنظامها الهيدروليكي المتين، وكفاءتها العالية في استهلاك الوقود، فضلاً عن توفير بيئة عمل مريحة للمشغل خلال دورات العمل المطوّلة.
أبرز المميزات:
- فئة الوزن التشغيلي: ما يقارب 21.5 طن متري
- هيكل سفلي أصلي من المصنع في حالة تشغيلية جيدة
- منصة محرك ديزل هيونداي D6BV
- مناسب لعمليات الحفر، والتحميل، وأعمال التسوية والتدريج
- متاح للتفاوض على أسعار تنافسية
تُمثّل هذه الوحدة نقطة دخول اقتصادية مثالية للمقاولين الباحثين عن حفار متوسط الحجم ذي كفاءة مُثبتة. نرحّب بالفحص والمعاينة. تواصل معنا لمناقشة الأسعار والترتيب لتقييم الحالة التشغيلية الراهنة لهذه الآلة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1177169 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp