










وصف المنتج
يقدم حفار الجنزير هيونداي R215-7 موديل 2015 أداءً موثوقاً لأعمال الحفر ومشاريع البناء. تتميز هذه الآلة من فئة 21 طن بتاريخ تشغيلي يمتد لحوالي 9 سنوات، وتضم نظام هيدروليكي مُثبتة كفاءته من هيونداي، فضلاً عن تصميم هيكل سفلي متين. كما يتوفر في طراز R215-7 محرك موفر للوقود يلبي متطلبات الإنتاجية مع الحفاظ على الاقتصاد التشغيلي.
أبرز المميزات:
- الوزن التشغيلي: حوالي 21,500 كيلوغرام
- سعة الدلو مناسبة لأعمال الحفر العامة
- نظام هيدروليكي مصمم لضمان تشغيل سلس والتحكم الدقيق
- كابينة مشغل واسعة مع أدوات تحكم مريحة
- الموقع الحالي: تشيجيانغ، الصين
تمثل هذه الوحدة نقطة دخول اقتصادية إلى عالم معدات الحفر المستعملة عالية الجودة. وهي الخيار الأمثل للمقاولين الباحثين عن حفار متوسط الحجم وموثوق الأداء دون الحاجة إلى الاستثمار في معدات جديدة. تواصل معنا للاستفسار عن الأسعار الحالية وتقارير الفحص التفصيلية وترتيبات الشحن إلى موقعك.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1181429 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp