










وصف المنتج
مُثبتة في مواقع العمل منذ عام 2013، توفر حفارة Hyundai R215-7 هذه الموثوقية التي تفصل بين الأساطيل الإنتاجية ووقت التوقف المكلف. تعمل بوزن 21 طنًا مع محرك Hyundai D6BT-C القوي بقدرة 110 كيلووات، تجمع هذه الآلة بين قوة حفر كبيرة - قوة دلو 123.3 كيلونيوتن وقوة ذراع 95.1 كيلونيوتن - مع سعة دلو 0.92 متر مكعب مصممة للتطبيقات المتوسطة إلى الثقيلة. عقد من الخدمة الميدانية يؤكد صحة تصميمها المبرد بالماء، سداسي الأسطوانات والمزود بشاحن توربيني كآلة عمل حقيقية مصممة لتحمل الظروف الصعبة.
- أقصى مدى حفر: 9,930 ملم مع قدرة عمق 6,800 ملم
- مضختان متغيرتان محوريتان مكبسيتان: تدفق 2×220 لتر/دقيقة لهيدروليكية سريعة الاستجابة
- قدرة تسوية 70% تُظهر أداءً استثنائيًا على المنحدرات
- سعة وقود 320 لترًا تدعم فترات تشغيل ممتدة
- موجودة حاليًا في شنغهاي؛ مصدرها مقاطعة جيانغسو
مدعومة بمعايير التصنيع للمشروع المشترك من Hyundai، تمثل R215-7 هذه هندسة مُختبرة تستمر في الأداء عندما تفشل الآلات الأخرى. استثمار قوي للمقاولين الذين يحتاجون إلى قوة حفر موثوقة دون تنازلات.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1038443 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp