وصف المنتج
يمثل حفار هيونداي R215-7 الصادر عام 2010 استثماراً متيناً للمقاولين الباحثين عن أداء متوسط المستوى ومُجرَّب. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة جيانغسو، الصين، وقد تمت صيانته لضمان الجاهزية التشغيلية مع التأكيد على حالته التشغيلية الطبيعية. يتميز الحفار ببلاطة دوران سليمة دون أي فلكنة مفرطة، مما يدل على الصيانة الجيدة للمكونات الدوارة الحيوية.
الخصائص الرئيسية لهذه الوحدة تشمل:
- سنة الصنع 2010 مع سجل تشغيلي موثق
- منصة هيونداي R215-7 المعروفة بموثوقيتها في التطبيقات الصعبة
- نظام الدوران مُتحقَّق منه بدون فجوة في مجموعة الطاولة الدوارة
- جاهز للعمل الميداني حالياً وقيد التشغيل
- يقع في مقاطعة جيانغسو، الصين للفحص والمعاينة
تقدم سلسلة هيونداي R215-7 قدرة حفر هيدروليكية موثوقة لأعمال تحريك التربة وأعمال الأساسات وتطبيقات البناء العامة. هذه الوحدة متاحة للتقييم الفوري من قِبل المشترين المؤهلين.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1088258 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp