وصف المنتج
يتوفر هذا الحفار المجنزر Hyundai R215-7 موديل 2010 من موقعنا في جيانغشي، الصين. يمثل R215-7 تصميم هيونداي المجرب لفئة الحفارات بوزن 21 طناً، ويتميز بأنظمة هيدروليكية موثوقة وبنية متينة مناسبة لأعمال الحفر والتحريك الشاقة. هذا الطراز مزوَّد بمحرك موفر للوقود يوازن بين قوة الأداء والاقتصاد التشغيلي.
تشمل المزايا الرئيسية لحفار Hyundai R215-7:
- الوزن التشغيلي حوالي 21,500 كجم
- أنظمة ذراع وبوم يتحكم بها هيدروليكياً
- كابينة مشغل واسعة مع أدوات تحكم مريحة
- هيكل سفلي متين مصمم لعمر خدمة مطوَّل
- توافق متعدد الاستخدامات مع الملحقات لتلبية متطلبات مواقع العمل المختلفة
يوفر هذا الحفار المستعمل للمشترين الدوليين حلاً فعّالاً من حيث التكلفة لمشاريع البناء والتعدين والبنية التحتية. يمكن تنسيق تقارير فحص الآلات وترتيبات الشحن من خلال شبكة الخدمات اللوجستية لـ FairTradeMachinery.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1071289 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp