










وصف المنتج
بوزن تشغيلي يبلغ 20,700 كجم وسعة دلو 0.92 م³، تعتبر Hyundai R215-7 خيارًا موثوقًا للتطبيقات الثقيلة. تشتهر حفارات هيونداي بالبناء المتين والمتانة، مما يجعلها خيارًا مفضلًا في سوق المعدات المستعملة. هذا الطراز من عام 2010، الموجود في مدينة بكين، يتميز بمحرك Hyundai D6BT-C قوي، يوفر قوة 110 كيلووات عند 1950 دورة في الدقيقة. يضمن المحرك سداسي الأسطوانات رباعي الأشواط المزود بشاحن توربيني والحقن المباشر أداءً فعالًا وموثوقية عالية.
- توفر قطع الغيار: توفر شبكة هيونداي العالمية وصولًا سهلاً إلى قطع الغيار الأصلية، مما يقلل من فترات التوقف.
- قيمة إعادة البيع: تحتفظ آلات هيونداي بقيمتها بشكل جيد، مما يجعلها استثمارًا ذكيًا للاستخدام طويل الأجل.
- مصممة للإنتاجية: بعمق حفر أقصى يبلغ 6800 ملم وقوة حفر 123.3 كيلونيوتن، صُممت هذه الحفارة للتعامل مع الأعمال الصعبة بكفاءة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1050905 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp