وصف المنتج
مصممة للمقاولين الذين يحتاجون إلى احتياطي موثوق دون المساس بالإنتاجية، تُعدّ حفارة هيونداي R110-7 المصغّرة لعام 2020 وحدةً عمالية مُثبتة الكفاءة بوزن 11 طناً، جاهزة للاندماج فوراً في أسطول العمل النشط. يقع هذا الجهاز حالياً في جيانغسو، الصين، ويوفر أداءً احترافياً في الحفر ضمن هيكل مدمج وسهل النقل — مثالي للجداول الزمنية المضغوطة والعمليات متعددة المواقع.
تعمل هذه الآلة بمحرك ميتسوبيشي S4K-T ذي أربعة أسطوانات، أربعة أشواط، ديزل مباشر الحقن بشاحن توربيني، بقدرة 70 كيلوواط / 1,950 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 371.4 نيوتن·متر، مما يضمن قوة هيدروليكية ثابتة خلال دورات الحفر المتطلبة. تُوفّر مضخات مكبس محوري مزدوج متغيّر الإزاحة ما يصل إلى 2 × 112 لتر/دقيقة، تدعم قوة حفر الدلو البالغة 78.5 كيلونيوتن وقوة حفر الذراع البالغة 55.7 كيلونيوتن.
- وزن التشغيل: 11,200 كجم
- سعة الدلو: 0.30–0.59 م³ (تهيئة الحفر الخلفي)
- أقصى عمق للحفر: 5,090 ملم
- أقصى نصف قطر للحفر: 7,740 ملم
- سرعة التنقل: 3.4–5.5 كم/س
- قابلية التسلق: 70% / 35°
- خزان الوقود: 250 لتر | خزان الهيدروليك: 100 لتر
- أبعاد النقل: 7,270 × 2,490 × 2,800 ملم
بفضل نصف قطر دوران خلفي مدمج يبلغ 2,130 ملم ولوح جنزير بعرض 500 ملم، تتعامل R110-7 بكفاءة مع مواقع العمل الضيقة دون تعقيدات تحديد المواضع التي تفرضها الآلات الأكبر حجماً. المحرك المبرّد بالماء، والدوائر الهيدروليكية القياسية التي تتحمّل حتى 33 ميغاباسكال، والتصميم البسيط المباشر — كل ذلك يُقلّص وقت الصيانة إلى الحد الأدنى، وهو بالضبط ما يتطلبه الأسطول المشغول.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1123905 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp