وصف المنتج
مصممة للصمود في مواقع العمل الشاقة، تبرز حفارة هيونداي R110-7 المصغرة موديل 2020 بوصفها آلة عمل موثوقة تتمتع بسنوات من الأداء الميداني المثبت. تعمل بمحرك ميتسوبيشي S4K-T رباعي الأسطوانات توربيني يعمل بالديزل بقدرة 70 كيلوواط عند 1,950 دورة في الدقيقة، وتجمع هذه الآلة البالغة 11 طناً بين نظام هيدروليكي متين ومحرك مبرد بالماء مصمم لعمر خدمة طويل. متاحة الآن في قوانغدونغ، الصين.
- المحرك: ميتسوبيشي S4K-T | 70 كيلوواط / 1,950 دورة في الدقيقة | إزاحة 4.2 لتر | عزم دوران أقصى 371.4 نيوتن.متر
- وزن التشغيل: 11,200 كجم | سعة الدلو: 0.30–0.59 م³
- أداء الحفر: قوة حفر الدلو 78.5 كيلونيوتن | قوة حفر الذراع 55.7 كيلونيوتن
- أقصى عمق للحفر: 5,090 مم | أقصى نصف قطر للحفر: 7,740 مم
- سرعة التنقل: 3.4–5.5 كم/ساعة | قدرة التسلق: 70% / 35°
- النظام الهيدروليكي: مضختان محوريتان متغيرتا التدفق | تدفق المضخة الرئيسية: 2 × 112 لتر/دقيقة | دائرة العمل: 33 ميغاباسكال
- أبعاد النقل: 7,270 مم (ط) × 2,490 مم (ع) × 2,800 مم (ا)
- خزان الوقود: 250 لتر | خزان الهيدروليك: 100 لتر
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1112181 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp