وصف المنتج
يقدم هذا الحفار المجنزر Hyundai R110-7 موديل 2020 أداءً متوسط الحجم وموثوقاً لتطبيقات أعمال الحفر والتحريك المتنوعة. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، ويمثل قيمة ممتازة في سوق المعدات المستعملة مع حالة تشغيلية موثقة لا تستدعي أي مخاوف فورية عند الفحص.
تم تصميم R110-7 لتحقيق كفاءة عالية في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات مع الحفاظ على قوة حفر قوية. تتيح قاعدته الصغيرة العمل في مواقع العمل المحدودة المساحة، مع تقديم الإنتاجية المتوقعة من حفارات هيونداي المعتمدة من فئة 11 طن.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: Hyundai R110-7
- الموقع: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
- الحالة: تم التحقق من الأداء، جاهز للفحص
- التطبيق: الحفر العام، الخندق، مناولة المواد
مثالي للمقاولين الذين يبحثون عن معدات موثوقة بساعات تشغيل منخفضة من موديل حديث. تواصل مع FairTradeMachinery للحصول على المواصفات التفصيلية والأسعار وترتيبات الشحن الدولي.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1087063 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp