وصف المنتج
حفارة هيونداي R110-7 موديل 2020 محافظ عليها بشكل ممتاز، متوفرة في شنغهاي، الصين. هذه الآلة من فئة 11 طن كانت بحوزة مالك واحد فقط، اعتنى بها عناية فائقة طوال فترة استخدامها. يتجلى الاهتمام بالتفاصيل في الحالة العامة للآلة، مما يجعلها خياراً جذاباً للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق دون الحاجة إلى دفع سعر المعدات الجديدة.
أبرز المميزات:
- تشغيل من مالك واحد مع سجل صيانة موثق
- نظام هيدروليكي من سلسلة R-7 المجربة من هيونداي
- وزن تشغيلي 11 طن مناسب لأعمال الحفر متوسطة النطاق
- متوفرة في شنغهاي مع إمكانية الفحص بموعد مسبق
- قيمة تنافسية ممتازة للعمليات ذات الميزانية المحدودة
تقدم R110-7 توازناً عملياً بين قوة الحفر وكفاءة استهلاك الوقود وراحة المقصورة، وهي مناسبة لأعمال البناء العامة وأعمال المرافق وتنسيق الحدائق. متاحة للتسليم الفوري. الاستفسارات الجادة فقط.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1075643 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp