







وصف المنتج
تقدم حفارة هيونداي R110-7 الزاحفة الصادرة عام 2013 أداءً موثوقاً لعمليات تحريك التربة متوسطة الحجم. تقع هذه الآلة في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، وتجمع هذه الوحدة من سلسلة R المثبتة من هيونداي بين الكفاءة التشغيلية والبنية القوية، المناسبة لأعمال الحفر والخندق ومناولة المواد.
تتميز حفارة R110-7 بتركيز هيونداي على راحة المشغل وكفاءة استهلاك الوقود، مما يجعلها مناسبة تماماً لمواقع البناء ومشاريع البنية التحتية وأعمال تطوير الأراضي. مع أكثر من عقد من الخدمة خلفها، تمثل هذه الوحدة نقطة دخول اقتصادية للمقاولين الباحثين عن معدات مستعملة موثوقة.
- سنة الصنع: 2013
- الموديل: هيونداي R110-7
- الموقع: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
- التكوين: حفارة زاحفة
- الحالة: مستعملة، بسعر تنافسي
تواصل معنا للحصول على تقارير الفحص التفصيلية، وسجلات الصيانة المتاحة، وترتيبات الشحن إلى موقعك.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1140807 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp