وصف المنتج
بوزن تشغيلي قوي يبلغ 11 طنًا ومدعومة بمحرك ميتسوبيشي S4K-T، أثبتت حفارة هيونداي R110-7 موديل 2013 متانتها وموثوقيتها على مر السنين. تتميز بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات، رباعي الأشواط، مزود بشاحن توربيني وحقن مباشر، يوفر قدرة مقدرة تبلغ 70 كيلو واط عند 1950 دورة في الدقيقة، مما يضمن أداءً ثابتًا في أي موقع عمل. تتباهى الآلة بعزم دوران أقصى يبلغ 371.4 نيوتن.متر، مما يوفر قوة حفر كبيرة تبلغ 78.5 كيلو نيوتن للجرافة و 55.7 كيلو نيوتن للذراع. تتراوح سرعة التنقل من 3.4 إلى 5.5 كم/ساعة، ويمكنها التعامل مع المنحدرات الحادة بقدرة تسلق تبلغ 70/35 درجة. مجهزة بسعة جرافة تتراوح من 0.30 إلى 0.59 متر مكعب، هذه الحفارة مثالية لمجموعة متنوعة من مهام البناء والحفر. مصممة لتدوم طويلاً، هذا الطراز من هيونداي هو شهادة على التزام العلامة التجارية بالجودة والعمر الطويل.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1050868 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp