

















وصف المنتج
تمثل حفارة هيونداي 215LC-7 الصادرة عام 2018 استثمارًا متينًا للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق في الفئة المتوسطة. تقع هذه الآلة حاليًا في مقاطعة جيانغشي بالصين، وتتميز بوزن تشغيلي يبلغ نحو 21 طنًا، مع كفاءة هيدروليكية مثبتة واقتصاد في استهلاك الوقود يُعدّ من السمات المميزة لسلسلة هيونداي 7.
تتميز حفارة 215LC-7 بهيكل سفلي متين، وكابينة مشغّل فسيحة مزودة بعناصر تحكم مريحة، ومحرك قوي مصمم للتطبيقات الشاقة في أعمال الحفر وتحريك التربة. وبالنظر إلى ساعات التشغيل المنخفضة نسبيًا قياسًا بسنة تصنيعها، فإن هذه الوحدة مناسبة تمامًا لأعمال الحفر والتحميل والإنشاء العام.
- سنة الصنع: 2018
- الموديل: هيونداي 215LC-7
- الموقع: مقاطعة جيانغشي، الصين
- الحالة: جاهزة للنشر الفوري
- أسعار تنافسية مقارنةً بالجودة والعمر الزمني
مثالية لشركات البناء، وعمليات التعدين، أو أساطيل تأجير المعدات التي تحتاج إلى قدرة حفر هيدروليكية موثوقة. نرحب بالفحص والمعاينة قبل الشراء.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1066414 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp