







وصف المنتج
تمثل حفارة هيتاشي ZX240-3G الهيدروليكية لعام 2020 حلاً موفراً للتكاليف للمقاولين الباحثين عن معدات حفر متوسطة الحجم وموثوقة الأداء. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، ويوفر أداءً مثبتاً في أعمال الحفر والتسوية ومعالجة المواد في مشاريع البناء والبنية التحتية.
تتميز سلسلة ZX240-3G بتقنية الجيل الثالث من هيتاشي، مما يوفر كفاءة تشغيلية عالية واستهلاكاً منخفضاً للوقود. بفضل فئة التشغيل البالغة 24 طناً، توفر هذه الحفارة توازناً مثالياً بين القوة والاستقرار في ظروف مواقع العمل الصعبة.
- سنة الصنع: 2020
- الطراز: هيتاشي ZX240-3G
- الموقع: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
- الفئة: حفارة هيدروليكية
- فئة وزن التشغيل: 24 طناً
تتيح هذه الوحدة ذات السعر التنافسي فرصة للحصول على معدات بناء ذات هندسة يابانية بساعات تشغيل منخفضة نسبياً. مناسبة للتصدير أو الاستخدام المحلي. يسعدنا الترحيب بعمليات الفحص عبر تحديد موعد مسبق.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1068187 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 23500 |
| Bucket capacity (m³) | Type 1.0 /1.2H /1.2 Rock bucket |
| Boom length (mm) | 6.00(H type) |
| Rod length (mm) | 2.96(H type) |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 18000 |
| Rod digging force (kN) | 125 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 204 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.8 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130x90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 105 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 380 |
| Hydraulic Tank (L) | 148 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 303 |
| Total transport length (mm) | 10140 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Full cab height (mm) | 3020 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10270 |
| Maximum digging depth (mm) | 6950 |
| Maximum excavation height (mm) | 9630 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6020 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp