وصف المنتج
تم تصنيع حفارة هيتاشي ZX240-3G هذه في عام 2016، وتوفر أداءً مثبتًا بوزن تشغيلي 24 طنًا ومحرك ISUZU CC-6BG1T القوي الذي يولد 125 كيلو واط عند 2100 دورة في الدقيقة. تقع هذه الآلة المصممة يابانيًا حاليًا في جيانغسو، وتتميز بذراع من نوع H بقياس 6.00 ملم وتكوين قضيب بقياس 2.96 ملم، مما يوفر عمق حفر أقصى يبلغ 6950 ملم ونطاق عمل مذهل يصل إلى 10270 ملم. توفر المضخات المكبسية المحورية المزدوجة المتغيرة تدفقًا بمعدل 204 لتر/دقيقة لكل منها، مما يضمن أداءً هيدروليكيًا سريع الاستجابة لمهام الحفر الصعبة.
تجعل سمعة هيتاشي في المتانة من ZX240-3G هذه استثمارًا استراتيجيًا في سوق المعدات المستعملة. يظل توفر قطع الغيار ممتازًا من خلال الشبكات العالمية الراسخة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل ويخفض تكاليف التشغيل طويلة الأجل. تحمي القيمة القوية لإعادة البيع للعلامة التجارية رأس مالك، بينما يضمن تصميم المحرك المبرد بالماء والمزود بشاحن توربيني تشغيلًا موثوقًا في مختلف ظروف مواقع العمل. مع خيارات سعة دلو من 1.0 إلى 1.2 متر مكعب وقوة حفر تبلغ 18000 كيلو نيوتن، تتعامل هذه الحفارة مع كل شيء من تحريك التربة العام إلى تطبيقات الصخور الصعبة.
- الوزن التشغيلي: 23,500 كجم
- المحرك: ISUZU CC-6BG1T، 125 كيلو واط
- أقصى مدى حفر: 10,270 ملم
- التدفق الهيدروليكي: 204 × 2 لتر/دقيقة
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1040893 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 23500 |
| Bucket capacity (m³) | Type 1.0 /1.2H /1.2 Rock bucket |
| Boom length (mm) | 6.00(H type) |
| Rod length (mm) | 2.96(H type) |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 18000 |
| Rod digging force (kN) | 125 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 204 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.8 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130x90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 105 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 380 |
| Hydraulic Tank (L) | 148 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 303 |
| Total transport length (mm) | 10140 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Full cab height (mm) | 3020 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10270 |
| Maximum digging depth (mm) | 6950 |
| Maximum excavation height (mm) | 9630 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6020 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp