وصف المنتج
احصل على هندسة يابانية مُثبتة بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة مع حفارة هيتاشي ZX240-3G موديل 2015، المتوفرة الآن من جويلين، قوانغشي. تعمل هذه الآلة بقدرة 24 طنًا مع وزن تشغيلي 23,500 كجم، وتوفر أداءً موثوقًا للتطبيقات المتوسطة إلى الثقيلة دون سعر النماذج الجديدة المماثلة المرتفع.
مدعومة بمحرك ISUZU CC-6BG1T قوي ينتج 125 كيلووات عند 2100 دورة في الدقيقة، تجمع هذه الحفارة بين الكفاءة والقدرة الخام. يقود محرك الديزل التوربيني المُبرد بسعة 6.494 لتر نظامًا هيدروليكيًا متطورًا يتميز بمضختين محوريتين متغيرتين بسعة تدفق 204 لتر/دقيقة لكل منهما، مما يضمن تحكمًا سريع الاستجابة وتوصيل طاقة ثابت عبر جميع الوظائف.
مواصفات الأداء الرئيسية:
- أقصى مدى حفر: 10,270 ملم مع قدرة عمق 6,950 ملم
- قوة حفر الجرافة: 180 كيلونيوتن لاختراق المواد الصعبة
- خيارات سعة الجرافة: 1.0 م³ قياسية، 1.2 م³ للعمل الشاق، أو تكوينات صخرية
- سرعات السفر: 3.6/5.5 كم/ساعة للتنقل الفعال في الموقع
- قدرة تسلق 70% تتعامل مع التضاريس الصعبة
يدرك المشترون الأذكياء عرض القيمة: أداء على مستوى المؤسسات، موثوقية مُثبتة
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1048397 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 23500 |
| Bucket capacity (m³) | Type 1.0 /1.2H /1.2 Rock bucket |
| Boom length (mm) | 6.00(H type) |
| Rod length (mm) | 2.96(H type) |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 18000 |
| Rod digging force (kN) | 125 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 204 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.8 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130x90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 105 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 380 |
| Hydraulic Tank (L) | 148 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 303 |
| Total transport length (mm) | 10140 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Full cab height (mm) | 3020 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10270 |
| Maximum digging depth (mm) | 6950 |
| Maximum excavation height (mm) | 9630 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6020 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp