










وصف المنتج
يمثل هذا الحفار الهيدروليكي هيتاشي ZX240-3G الصادر عام 2012 حلاً موثوقاً متوسط الحجم لعمليات الحفر ونقل التربة المتطلبة. تُصنّعه شركة هيتاشي للآلات الإنشائية، وقد اشتهرت سلسلة ZX240-3G بأدائها المتين في فئة 24 طناً، إذ تجمع بين الكفاءة التشغيلية والمتانة المثبتة في ظروف العمل المتنوعة.
تشمل المزايا الرئيسية لهذه الوحدة:
- نظام هيدروليكي متطور من هيتاشي يوفر تحكماً سلساً واستهلاكاً اقتصادياً للوقود
- كابينة مشغّل واسعة مصممة لضمان الراحة خلال ساعات العمل الطويلة
- توافق متعدد الاستخدامات مع الملحقات المختلفة، بما فيها الحفر والتحميل والتسوية
- سجل صيانة متين يعكس عناية تشغيلية دقيقة
تتواجد هذه الآلة حالياً في مقاطعة تشيجيانغ بالصين، وهي متاحة للفحص الفوري والاستحواذ. لا يزال الحفار ZX240-3G يخدم المقاولين والمشغّلين الذين يتطلعون إلى أداء موثوق في مجالات البناء وتطوير البنية التحتية ومناولة المواد في الأسواق العالمية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1178467 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 23500 |
| Bucket capacity (m³) | Type 1.0 /1.2H /1.2 Rock bucket |
| Boom length (mm) | 6.00(H type) |
| Rod length (mm) | 2.96(H type) |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 18000 |
| Rod digging force (kN) | 125 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 204 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.8 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130x90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 105 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 380 |
| Hydraulic Tank (L) | 148 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 303 |
| Total transport length (mm) | 10140 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Full cab height (mm) | 3020 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10270 |
| Maximum digging depth (mm) | 6950 |
| Maximum excavation height (mm) | 9630 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6020 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp