وصف المنتج
الأداء المثبت يلتقي بالهندسة اليابانية في هذه الحفارة الهيدروليكية هيتاشي ZX240-3G موديل 2011، وهي آلة عمل بوزن 24 طنًا تقع حاليًا في آنهوي. مع أكثر من عقد من التاريخ التشغيلي، تُظهر هذه الآلة المتانة التي جعلت من هيتاشي اسمًا موثوقًا في مواقع البناء في جميع أنحاء العالم. مدعومة بمحرك إيسوزو ISUZU CC-6BG1T القوي الذي يوفر 125 كيلووات عند 2100 دورة في الدقيقة، تجمع هذه الحفارة بين سعة إزاحة 6.494 لتر مع كفاءة التبريد بالماء وأداء التيربو المبرد لتقديم طاقة متسقة في التطبيقات الصعبة.
مصممة للتعامل مع مهام الحفر الثقيلة، تتميز ZX240-3G بقدرات حفر مذهلة مع مدى وصول أقصى يبلغ 10,270 ملم وعمق 6,950 ملم. توفر خيارات الجرافة المتغيرة (1.0/1.2H/1.2 Rock) تنوعًا عبر أنواع مختلفة من المواد، بينما تضمن المضخات المكبسية المحورية المتغيرة المزدوجة أداءً هيدروليكيًا سريع الاستجابة بمعدل 204 لتر/دقيقة لكل مضخة.
- وزن التشغيل: 23,500 كجم مع ثبات فائق
- قوة حفر الجرافة: 18,000 كيلو نيوتن لظروف الأرض الصعبة
- سرعات سفر مزدوجة: 3.6/5.5 كم/ساعة لمرونة الموقع
- سعة وقود 380 لتر للتشغيل الممتد
- قدرة تسلق 70% على التضاريس الصعبة
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1036680 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 23500 |
| Bucket capacity (m³) | Type 1.0 /1.2H /1.2 Rock bucket |
| Boom length (mm) | 6.00(H type) |
| Rod length (mm) | 2.96(H type) |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 18000 |
| Rod digging force (kN) | 125 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 204 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.8 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130x90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 105 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 380 |
| Hydraulic Tank (L) | 148 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 303 |
| Total transport length (mm) | 10140 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Full cab height (mm) | 3020 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10270 |
| Maximum digging depth (mm) | 6950 |
| Maximum excavation height (mm) | 9630 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6020 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp