وصف المنتج
مصممة لأعمال الحفر الدقيقة والحفر العميق، توفر هذه الحفارة هيتاشي ZX210LC-3 موديل 2011 أداءً بقوة 21 طنًا مع محرك ISUZU AI-4HK1X المعتمد. تم توريدها من خفي، مقاطعة آنهوي، تجمع هذه الآلة من المشروع المشترك بين الهندسة اليابانية والمتانة المختبرة ميدانيًا عبر مواقع العمل الصعبة.
مُهندسة بجرافة خلفية سعة 0.91 م³ ونطاق حفر أقصى 9920 ملم، تتعامل هذه الحفارة الزاحفة مع أعمال الخندقة وأعمال الأساسات والحفر الشامل بقوة حفر للجرافة تبلغ 151 كيلو نيوتن. يحافظ المحرك المزود بشاحن توربيني مع مبرد داخلي بقوة 122 كيلو واط على تدفق هيدروليكي ثابت من خلال مضختي مكبس متغيرتين، بينما يصل ذراع الرافعة من النوع H بطول 5680 ملم وتكوين القضيب 2910 ملم إلى عمق حفر 6670 ملم لتركيب المرافق وإعداد الموقع.
تشمل المواصفات الرئيسية:
- وزن تشغيلي 21,200 كجم مع صفائح مسار 600 ملم للاستقرار على التضاريس المتغيرة
- نظام تنقل مزدوج السرعة (3.5/5.5 كم/ساعة) لإعادة تموضع فعالة بالموقع
- قدرة تسلق منحدرات 70% وضغط أرضي 44 كيلو باسكال لتقليل إزعاج الموقع
- سعة وقود 400 لتر وخزان هيدروليكي 200 لتر لدعم دورات عمل ممتدة
- محرك 4 سلندر مبرد بالماء (سعة 5.193 لتر) مُثبت للتشغيل المستمر
جاهزة للتسليم الفوري
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1029267 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 21200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Boom length (mm) | 5680 (H type) |
| Rod length (mm) | 2910 (Type H) |
| Country of origin | Hefei, Anhui Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU AI-4HK1X |
| Rated power (kw/rpm) | 122/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.193 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, with intercooler |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44 |
| Rotation speed (rpm) | 13.3 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 151 |
| Rod digging force (kN) | 109 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.5 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative plunger pump ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Variable piston pump ×2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Variable piston pump ×2+ gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135(Full box 200) |
| Engine Oil changes (L) | 23 |
| Total transport length (mm) | 9520 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3010 |
| Full cab height (mm) | 2950 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1030 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4470 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3660 |
| Maximum digging radius (mm) | 9920 |
| Maximum digging depth (mm) | 6670 |
| Maximum excavation height (mm) | 10040 |
| Maximum unloading height (mm) | 7180 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5990 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp