










وصف المنتج
صُممت لتحقيق أداء عالي الإنتاجية، تُقدّم هيتاشي ZX200-5G موديل 2020 دقةً هيدروليكيةً وميكانيكيةً موثوقةً في أصعب تطبيقات الحفر. تعمل بمحرك إيسوزو CC-6BG1T سداسي الأسطوانات، توربيني بمبرد متوسط يُنتج 125 كيلوواط عند 2,100 دورة في الدقيقة بعزم دوران أقصى يبلغ 637 نيوتن·متر، وهذه الآلة التي تزن 20 طناً مُصمَّمة للصمود أمام الأحمال الثقيلة بموثوقية ثابتة. توفر مضخات المكبس المحوري المزدوجة متغيرة السعة تدفقاً مشتركاً يبلغ 2 × 212 لتر/دقيقة، فيما تعمل الدوائر الهيدروليكية عند ضغط 34.3 ميغاباسكال عبر أنظمة العمل والتنقل والدوران — لضمان تحكم دقيق وسريع الاستجابة في جميع الظروف.
- قوة حفر الدلو: 158 كيلونيوتن | قوة حفر الذراع: 114 كيلونيوتن
- أقصى عمق للحفر: 6,670 مم | أقصى نصف قطر للحفر: 9,920 مم
- أقصى قوة جر: 203 كيلونيوتن | قدرة التسلق: 70% (35°)
- وزن التشغيل: 20,300 كجم | سعة الدلو: 0.91 م³
- سرعة التنقل: 5.5 / 3.5 كم/س | ضغط الأرض: 45 كيلوباسكال
- خزان الوقود: 400 لتر | سعة النظام الهيدروليكي: 240 لتر
- الموقع: تشيجيانغ، الصين — متاح للفحص الدولي الفوري والتصدير
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1056552 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20300 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Rod length (mm) | 2.91 |
| Country of origin | Hefei (Capital of Anhui Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Maximum torque (N.m) | 637 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4-stroke, water-cooled, direct injection; Turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70% (35 °) |
| Bucket digging force (kN) | 158 |
| Rod digging force (kN) | 114 |
| Maximum tractive force (kN) | 203 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/3.5 |
| Turning torque (Nm) | 68 |
| Rotary hydraulic motor type | 1 swashplate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | 2 variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 212 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Main pump type | 2 variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Pilot pump flow (L/min) | 33.6 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 115 x 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9,660 |
| Total transport width (mm) | 2,860 |
| Total transport height (mm) | 3,010 (total boom height) |
| Full cab height (mm) | 2,950 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1,030 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3,180 |
| Back end turning radius (mm) | 2,890 |
| Onboard width (mm) | 2,710 |
| Total track length (mm) | 4,170 |
| Track gauge (mm) | 2,200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2,800 |
| Maximum digging radius (mm) | 9920 |
| Maximum digging depth (mm) | 6,670 |
| Maximum excavation height (mm) | 10040 |
| Maximum unloading height (mm) | 7180 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5,990 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9,750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6,490 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp